Фрірайд. Що треба знати, щоб підготуватися до катання за межами трас

Фрірайд-гіди та інструктори компанії Golden Ride розкажуть про основні аспекти, які потрібно знати початківям та прогресуючим райдерам, які хочуть прийти до катання фрірайд.

Справжня суть катання на гірських лижах та сноуборді розкривається при катання по природньому снігу. Розкатати паудер, взірвати пухляк, коли ти ніби летиш у повітрі,проїхати складну лінію, крутий кулуар чи гребінь – ось те саме відчуття свободи, за яким всі женуться.
Райдер в своїй еволюції рано чи пізно приходить до фрірайду в тому чи іншому його виді. Одразу скажемо, що фрірайд – це особлива ніша зимових розваг. Якщо ти вирішив, що настав час вийти за межі трасового катання, спробувати щось зовсім нове та відкрити для себе свободу катання в горах…
Тоді ця інформація для тебе!

Завжди пам’ятай, що хороший райдер – це живий райдер. Зі свободою незайманих схілів приходять відповідальність, ризики і цілий набір необхідних для безпечного катання навичок.

Складові частини грамотного підходу до фрірайду:

• Тактика і техніка катання
• Лавинна грамотність
• Спорядження для фрірайду
• Досвідчені члени в команді
• Підходяща локація

Ми рекомендуємо відноситись до питання підготовки максимально відповідально, тому що передивитись і надихнутись різними відео, наприклад, Джеремі Джонса, і поїхати одразу розкатувати Близницю на Драгобраті, Гимбу в Пилипці, Бідару в Гудаурі – ідея цікава, але… Але завжди є нюанси Замість того, щоб набивати власні “шишки”, є можливість скористатися досвідом професіоналів — людей, яких варто дослухатись. В ідеалі — приїхати на школу фрірайда, пройти курс і отримати разом із незабутніми емоціями величезний багаж знань і навичок: розкатати найкращі локації регіону в компанії однодумців під пильним керівництвом гіда та на практиці відпрацювати все те, про що “пишуть в інтернетах” та розповідають на лекціях.

Перш ніж зробити свій перший позатрасовий спуск, варто багато про що дізнатися з теорії

Тактика фрірайду

Тактика катання – це конкретний план, що вибудовується на основі оцінки ризиків, прорахунку оптимальної і безпечної лінії підйому та траекторії спуску, оцінка стану снігу, погодних умов, визначення таймінгів і також резервний план “Б”, якщо щось йде не так. У фрірайді твоя лінія має бути прорахована, а кожен поворот продуман наперед.

Підготовка до грамотного виходу за межі трас проходить в три основні етапи, на кожному з яких оцінюються а) погодні та сніжні умови, б) рельєф та маршрути, в) людський фактор:

1. Етап планування
2. Оцінка місцевості
3. Аналіз безпосередньо на конкретному схилі

Тобі треба буде навчитись аналізувати погодні умови, читати рельєф і в цілому прораховувати свою лінію і кожен поворот наперед.

Техніка катання – за допомогою неї ти реалізовуєш тактичну задумку. Це не тільки красиво спуститись, взірвав сніжний “камшот”, але й зробити це максимально безпечно. За допомогою правильної техніки ти проїдеш крутяки, no-fall зони (місця, де падати небезпечно), спустишся по схилу стильно і флюїдно, не перевантажуючи сніжний покрив. 

Такі елементи техніки, як вміння робити закриті і відкриті повороти, вертикальна робота: розгрузка вверх, вниз і комбінована; різані повороти, карвінг – це необхідний мінімум для катання позатрас.

Лавинна грамота

У фрірайді необхідно мати певний досвід у горах і мати знання для уміння оцінювати ризики. Тому послуги фрірайд-гідів широко користуються попитом – це спеціально навчені професіонали, чия задача в першу чергу забезпечити райдерам безпеку на маршруті. 

Розумний фрірайдер у своєму розвитку усвідомлює, що необхідно пізнавати основні моменти лавиноведення: принципи формування снігового покриву і процеси в середині товщі, типи лавин і причини їх виникнення, методи прогнозування.

Ось 3 основні фактори лавиноутворення, які нероздільно пов’язані між собою:

• Сніг
• Рельєф
• Погода 
• Людина – як 4-й ключовий фактор

Вивчи окремо кожний розділ і застосовуй ці знання в комплексі.

Узагальнено виведено “5 червоних прапорів”, які свідчать про загрозу сходження лавин. Коли “викинуто” хоча б один із них, то варто бути особливо уважним, обрати інший безпечніший схил для катання, або навіть перенести катання на інший день:

• Свіжий сніг (приблизно 90% сходження всіх лавин, обумовлених людським фактором, стаються протягом 24 годин після снігопаду. Потрібно вичікувати, поки свіжий сніг стабілізується.
• Сліди свіжих лавин. Рух сніжних слоїв відбувається і без твоєї участі, тому катання на схожій висоті, рельєфі і експозиції може мати погані наслідки.
• Раптові тріщини і розломи у снігу та звук просідаючого сніга, який ти не зплутаєш ні з чим! Це все свідчит про те, що спуск варто робити по іншому безпечному маршруту, або взагалі його відкласти.
• Різкое потепління.Під час сніготанення різко підвищується ступінь лавинної небезпеки, виникає ризик сходу мокрих важких лавин. Особливо небезпечно, коли температура піднімається після штормів та снігопадів.
• Заметіль та сильний вітер. Вітер більше 7м/с починає переносити сніг і навіть без свіжого снігопаду можуть формуватись небезпечні лавинні “вітрові дошки”. 

Спорядження для фрірайду

В залежності від того, чи це буде катання поза трас біля підйомників, вихід в автономне беккантрі чи скі-альпінізм на льодовиках, вміст рюкзака буде сильно відрізнятись. 

Те, що завжди з собою у поважаючого себе фрірайдера:

• Рюкзак, зручний для кріплення лиж/сноуборду та переносу спорядження;
• Лавинне спорядження: біпер (на тілі), щуп, лопата;
• Аптечка і засоби першої допомоги;
• Засоби зв’язку: заряджений телефон, рація;
• Навігація;
• Мультитул, ніж, викрутка;
• Вода, перекус. Це може бути термос із чаєм та енергетичні батончики;
• Крем від сонця (важливо у високогір’ї);
• Запасні стрепи, баклі, ремкомплект.

Решта йте опціонально і за бажанням та необхідністю.

Досвідчена команда

Николи. Не катай. Фрірайд. Один !!!

Це аксіома! В горах завжди має бути надійний напарник, а краще – команда. 

Як визначити рівень команди, з якою ви збираєтесь катати? По рівню самого слабкого учасника: маршрут треба обирати так, щоб всі учасники безпечно змогли його проїхати, а, наприклад, лізти на 40-градусні крутяки з людиною, яка і на червоних трасах почуває себе не впевнено, буде неправильно і може мати наслідки.

• Оптимально в команді на одного гіда припадає максимум 6-8 кліентів (на деяких маршрутах значно менше);
• Маршрут визначається завчасно і оговорюється з групою до виходу;
• Відпрацьована комунікація у групі;
• Нявність підтвердженої компетенції у гідів;
• Перед виходом проведений інструктаж, кожен учасник команди знає план заходу і що робити в нестандартних ситуаціях.

Розкатувати нові споти, катаючи фрірайд майже вперше – вельми авантюрне заняття. Ми радимо знайти і довіритись професіоналам!

Підходяща локація

Выбір локації для фрірайду і безпосередньо схилу для спуску має відповідати рівню всіх учасників. Щоб катати схили в автономному беккантрі або катати SteepSkiing на Тянь-Шані або в Ля-Грав, треба мати великий досвід і достатній скілл. Початківцю краще вибрати максимально простий рельєф.

Існує градація видів фрірайду в залежності від ступеню віддаленості від цивілізації та складності:

• Slackcountry — катання у відносній близькості до трас з використанням підйомника.
• Frontcountry — катання за межами курортних зон, але у легкій доступності до сточки спуску: перевали або дороги, де відносно простий шлях підходу/під’їзду і таке ж повернення.
• Sidecountry — катання подалі від трас і підйомників. До точки старту треба добиратись, від точки фініша теж треба повернутись на курорт
• Backcountry — Взагалі все катання за межами обслуговування лижних і лавинних патрулів.

Також існують CatSki і HeliSki — фрірайд с забросками на ратраках и гелікоптерах відповідно.

Еволюціонувати у фрірайді необхідно поступово, переходячи від простого до складного.

Що важливо розуміти у фрірайді, це те, що далеко не завжди сама висока гора в регіоні буде самою класною для катання – треба розмежовувати цілі і задачі фрірайду і альпінізму. Для нас, фрірайдерів, першочергове значення має сніг і його кондиції для катання. Бувало таке, що райдеру треба шукати місце для катання нижче альпійської зони у лісовій через те, що там нормальний сніг.

Команда Golden Ride приймала участь у розробці маршрутів для кетскі на Драгобраті (“Catskiing” – фрірайд з використанням ратрака для заброски), обкатала віддалені локації Кавказа і Тянь-Шань, багато років проводимо freeride і backcountry тури різного рівня складності, проводимо семінари і майстер-класи, випустили не одне покоління учнів на наших школах фрірайду і, звісно, максимально відповідально ставимося до безпеки і задоволенню наших клієнтів!

Ми щиро закохані у гори. Запрошщуємо і вас приєднатися до ком’юніті людей, вільних у виборі як своєї лінії спуску, так і життя!