Школа фрирайда. Курс “Основы внетрассового катания”

• ТЕХНИКА • ТАКТИКА. ВЫБОР ЛИНИИ СПУСКА • ЛАВИННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ • ОРГАНИЗАЦИЯ КАТАНИЯ В ГРУППЕ •
• ФРИРАЙД ТУРЫ •

Техника фрирайда.

Две группы: горные лыжи и сноуборд

Техники фрирайда не существует! Это всё маркетинговые термины, которые используют различные школы фрирайда для привлечения клиентов. Удивлены? Но это правда. «Как так? Я спокойно катаю по трассе, но когда выезжаю в целину, то у меня возникают проблемы с техникой во фрирайде», — скажите вы. Так вот: техника фрирайда — это есть самый обычный ПОЛНЫЙ базовый набор ПРАВИЛЬНЫХ элементов техники, используемый на трассе. Значит у Вас не ПОЛНЫЙ набор элементов техники или техника неПРАВЛЬНАЯ, т.е. Вы катаете с ошибками, которые не ощутимы на трассе, но в целине вылазят боком.

Полная база. Это набор элементов — стойка, переносы веса, вертикальная работа (разгрузка вверх, разгрузка вниз и комбинированная), карвинг, заклон, ангуляция, повороты с проскальзыванием и резанные, закрытые и открытые повороты, прямое ведение; у лыжников: независимая работа ног, соскальзывание, работа рук.
Правильная техника. Очень часто райдеры тянут за собой целый баласт ошибок в технике, полученный от друзей-самоучек или обретённый ими самими. Как показывает практика, в большинстве случаев нам кажется что мы уже научились спускаться и даже делаем это уверенно и интуитивно, но при возрастании скоростей, сложности трас, выхода во фрирайд, эти ошибки техники начинают ярко проявляться в виде потери контроля, непонятных падений, онемением мышц задней ноги.
Что происходит не так? Может доска не такая, или склон уже рараскатали в бугры? Снег не такой? Что делать, чтобы уверенно себя чувстовать в любых условиях? Как спускаться по крутым склонам?

«Не бывает неправильного снега, бывает неправильный райдер»

В этом курсе по «технике фрирайда» мы изучим:
1. Базовые элементы техники, с помощью которых можно будет отточить хороший собственный стиль катания и уверенно чувствовать себя на склоне при любых состояниях снега — от корки, каши или бетона до метрового пухляка.
2. Продвинутые скиллы: контроль и скорость, дропы, спуск по крутым углам склона Steep Riding

• В лекции «Техника фрирайда» рассмотрим все базовые элементы техники.
• Рассмотрим основные ошибки, их причины.
• На склоне отработаем практические упражнения по устрарению ошибок, коррекции техники и закатке «базы», отточив которую можно будет проехать по практически любому состоянию склона.
• Отработаем элементы для появленя контроля на скорости.
• Steep Riding — виды техник катания крутых углов склона.
• Дропы — как, когда и где можно прыгать.
• Проведем «разбор полётов» — анализ результатов по видео, дальнейшие рекомендации.

Это не «школа техники с нуля» — для тех, кто только становится на сноуборд первые разы, понадобится сначала индивидуальный инструктор.
Курс ориентирован на прогрессирующих райдеров, которые узнают в нём как вывести свой уровень катания на следующую ступень и перейти к уверенному катанию вне трасс.

Но помимо техники ещё необходимо получить определенный багаж знаний об особенностях катания в естественных условиях.

Тактика фрирайда. Выбор линии спуска

— А куда здесь ехать? — самый часто задаваемый вопрос обывателями на вершине г.Жандарм (один из популярных фрирайд-спотов) на Драгобрате, когда ратраки вывозили на фрирайд всех под ряд. Такой подход ко внетрассовому катанию назвать фрирайдом очень сложно, расплата за халатность не заставит себя долго ждать.

Фрирайд — это уже высшая ступень развития райдера, которая требует иметь определенный уровень мастерства, в основе которого лежит владение праильной техникой, понимание механизмов взаимодействия со склоном, умение видеть и выбирать линию спуска, то есть умение «думать» в горах. Во фрирайде каждый подъем должен быть проработан, каждый спуск просчитан, каждая линия должна приносить те самые эмоции и адреналин и в то же время должна быть безопасной. Линия фрирайдера — это ваш автограф на склоне, и то, насколько гармонично и безопасно она проложена и как пройдена, будет показывать насколько вы грамотный райдер.

На Драгобрате в целом спокойный рельеф, но так же есть участки со сложным рельефом. Поэтому Драгобрат отлично подходит на школе фрирайда для повышения уровня как прогрессирующих райдеров, так и экспертов

В разделе «Тактика фрирайда» разберём с чем сталкиваются райдеры вне трасс, какие решения принимать и как действовать:

• Погодные условия на фрирайде: от солнца до whiteout (молоко).
• Состояния снега на фрирайде: корка, лёд, пухляк. Слафф-менеджмент.
• Макрорельеф: контуры напряжений, кулуары, ловушки рельефа, карнизы.
• Выбор оптимальной безопасной линии подъема и спуска
• Психологические факторы: что мешает, что помогает, как прорабатывать

Лавинная безопасность.

В Европе и Америке люди, занимающиеся внетрассовым катанием — фрирайдом — подходят к вопросу безопасности в горах очень серёзно. Ещё с ХIX столетия возникла целая наука гляциология и её направление — лавиноведение.
Простым отдыхающих на курортах можно смело и не задумываясь кататься по подготовленным трассам — специально обученные команды людей каждый день проделывают колоссальную работу чтобы обеспечить безопасность людей в пределах курорта. Однако, когда райдеры выходят раскатать целину и покидают границы курорта, им придется столкнуться с неизведанной стихией…
Так что же делать? Что должны знать и делать райдеры, чтобы обезопасить себя во время внетрассового катания?
Драгобрат — район с относительно стабильной лавинной обстановкой, это отличное место чтобы получить ответы на эти вопросы и подготовиться к более серьезным горам.

• На лекции разберем типы лавин, причины возникновения, способы определения возможности схода лавин, от чего надо отталкиваться, чтобы принять ключевое решение ехать/не ехать.
• На практике: изучение слоёв снега, снежный шурф. Тесты стабильности снежного покрова.
• Прогнозирование. На какие факторы лавинообразования обращать внимание.
• Работа с лавинным оборудованием. Поиск пострадавшего в лавине.

Наши гиды: